栖霞电磁桥式起重设备总代直销2022已更新(今天/新闻)栖霞单梁桥式起重设备一般是指单梁桥式起重设备， 单梁桥式起重设备桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

充分考虑，决定采用主梁下盖板焊接16槽钢加固，并在上盖板上焊接1个新盖板。主梁与端梁的连接焊缝承重能力的加固方案主梁和端梁腹板通过连接板连接，连接板与腹板的焊缝承载了多数剪力，连接焊缝的承重能力与连接焊缝的数目、长度、焊肉厚度有直接关系，其中增加连接焊缝的数目对增加焊缝的承重能力效果为显著。端梁承重能力的加固方案需加固桥式起重设备的每个端梁下有2个车轮，轮距较小，因此端梁承受的弯矩小，因此上下盖板受力小，可不做加固;端梁腹板则承受了较大的剪力，而车轮支承处截面承受了力，因此，采取了端梁腹板上焊接钢剪板的加固方案。螺纹连接的拆卸。螺纹连接在机械中是为广泛的连接方式，它具有简单、便于调整和反复拆卸安装等特点。

普遍用于等不同场合吊装货物，不准在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作模式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按照具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足客户在各类需求不同的情况下进行选择。

栖霞单梁桥式起重设备广泛使用在设备制造厂房、冶金厂房、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等领域的厂房、仓库、料场等。具有外形紧凑、建筑净空高度低、自身轻量化、轮压小等特点。

吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不能低于2个，卡子数量不能低于3个。卷筒无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20%；卷不能低于2圈，卷筒与钢丝绳直径比重符合要求。平衡轮固定完好，钢丝绳应符合的要求。制动系统无裂纹，无松动，无严重磨损，制动缝隙两边相等尺寸合适，有充分动力，制动带磨损小于原厚度的50%。桥式起重设备的两个主梁都制作而成均匀向上拱起的形状，称上拱度。桥式起重设备制作而成一定上拱度的形状，是预防起重设备械在吊物时，主梁产生下挠；尽量小车在吊物运转中产生的附加阻力或自行滑动。

栖霞LD型电动单梁桥式起重设备适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别：A3－A5 额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种 跨度：3m--28m 操作模式：地面操作、司机操作室操作

轮齿磨损。故障名称故障原因排除方式制动系统，片发出焦味而且磨损迅速闸瓦在松闸后，没有均匀的和制动轮脱开，因此产生。两闸瓦与制动轮缝隙不均匀，或者缝隙过小。短行程制动系统辅助弹簧损毁或者弯曲。故障名称故障原因排除方式制动系统不能闸住制动轮杠杆的铰链被卡住。制动轮和摩擦片上有油渍。电磁铁铁芯没有充分的行程。制动轮或片有严重磨损。主弹簧松动和损毁。锁紧螺母松动，拉杆松动。润滑、排除卡住故障。起重设备作为大型工业生产、冶金、机械设备中重要的吊装设备，对其性与可靠性的要求也是很高的，桥式起重设备也不例外。为起见，会在桥式起重设备的大车上面设有开关，同时小车、主钩均设有行程开关和电磁抱闸系统，这些措施有效的保护了起重设备的运转。

栖霞 LD型电动单梁桥式起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运转的轻小型起重设备（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、修理都很方便的特点，是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。本产品为一般用途起重设备，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组成，性能稳定，使用利于保养。

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