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清洁密封表面，注意：请勿让密封垫材料和任何其它材料消防车的进气歧管。安装进气歧管盖板和一个新的密封垫。安装高压供油管。结合进气管和连接冷启动辅助装置，如果使用过的话对高压供油管进行排气。以上是拆卸检修安装消防车进气管的详细流程，优秀的好各配件的正常，是保证消防车工作的重要前提。

◆消防车型号：小型消防车，2吨消防车，3吨消防车，4吨消防车，6吨消防车，8吨消防车，10吨消防车，12吨消防车，16吨消防车，25吨消防车。

整车由消防员乘员室和车身两多数结合而成，乘员室为改装双排，可乘坐2+3人,该车为内藏罐结构，车身前部为水罐+器材箱，后部为泵房。

并且消防车也是在随州设计生产的，经过多少次，的核心是其它小厂家无法超越，必须该注意品牌发展。救火用消防车性能的强弱决与消防泵有着非常大的关系。每一台车型都会有一个标准的消防泵型 才能保证灭火物质的工作正常。

载液罐体为优秀碳钢，内部喷涂环氧底漆和环氧沥青漆，与底盘采用弹性连接，载水3300kg（PM50）/4900kg（SG50），泡沫液量1600kg（PM50），装备了上海雄真消防设备有限公司专业生产CB20.10/20.40-XZ型中低压消防泵，额定流量40L/S，PH32人工泡沫比重混合器

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专业生产的PL32（PM50）或PS40W(SG50)型车用消防炮。该车的特性是灵活机动、操控性好、易于维护。可广泛应用于、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾和一般物质火灾

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘经过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车经过消防装备校验中心检测（报告编号：Zb201630559）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

因为消防车工作都是在紧急时刻，随时消防官兵都要作好战斗，夜晚出勤时消防员容易疲劳，应尽可能避免常年夜晚驾驶，前面我们与大家分享了一些出勤行车，如消防车出勤七种路况下跟车等。那是路况，这里我们讲下各类特殊天气下的驾驶。

主框架结构采用优秀方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可以按照客户需求采用铝合金方管焊接）

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱室内按照需求设储物盒。泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器。

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